造成羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的原因？

文章來源：http://www.gzgns.com 發(fā)布時間：2021-08-06 瀏覽次數(shù)：346

羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨風(fēng)機最常見的故障。在運轉(zhuǎn)過程中，如能聽到明顯的碰撞聲，用手摸機殼能感到有輕微的震動時，應(yīng)立即停車檢查。

首先不要急于拆卸，應(yīng)對風(fēng)機進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器進(jìn)行盤車，檢查風(fēng)機轉(zhuǎn)動是否靈活。

如各處溫度正常，而盤車時有時輕時重的感覺，有“蹩勁”現(xiàn)象，即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機上殼，會觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮，有麻點。

造成兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的原因有：

①齒輪鍵槽與鍵配合松動；

②齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效；

③齒輪輪轂孔和主軸配合不良；

④軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求；

⑤齒輪副的齒側(cè)間隙過大；

⑥轉(zhuǎn)子鍵松動。

實踐證明，主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。進(jìn)一步分析可知，該處鍵的工作面(兩個側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個側(cè)面緊密接觸，這兩個接觸面是過盈配合，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就是靠這兩個配合表面?zhèn)鬟f的。

由于風(fēng)機在起動時此鍵受力較大，再加上運轉(zhuǎn)過程中長期單向受力，造成鍵或鍵槽的磨損，使兩傳動齒輪配合角度發(fā)生偏差，引起轉(zhuǎn)子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。

這時，拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動，止退墊片是否失效。然后，再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。

這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間，用手 或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。

撞擊時，觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后，再用塞尺復(fù)測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動，撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化，即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。

這樣，配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時間僅需2h，提高了羅茨風(fēng)機的運轉(zhuǎn)率。